High Line Recovery

In New York wurde der erste Abschnitt eines Stadtparks geboren, der an den Strukturen einer l├Ąngst verlassenen Eisenbahnlinie geboren wurde.

High Line Recovery

die High Line von New York Es war eine der wichtigsten Infrastrukturen f├╝r die Verbindung der Stadt aus den 1930er Jahren, als sie im Rahmen eines umfangreichen ├Âffentlich-privaten Infrastrukturprogramms errichtet wurde Die Westseitenverbesserung Ziel war es, die Verbindungen zu verbessern und insbesondere das gef├Ąhrliche Durchfahren von Z├╝gen in dem gr├Â├čten Industriegebiet auf der Insel Manhattan zu beseitigen.

Bild des High Line Public Parks (Bildquelle: dsrny.com)

Ab 1980Jahr derletztes Rennen der Z├╝ge passierte die Linie, die High Line es wurde aufgegeben, bis es ein schwerer Rest des industriellen Zeitalters ist, der der Gemeinschaft nichts n├╝tzt, sondern Gegenstand der notwendigen Instandhaltung ist, um die mit der Nachl├Ąssigkeit der Strukturen verbundenen Risiken zu vermeiden; in 1999, Als ├╝ber den vollst├Ąndigen Abriss der Struktur diskutiert wurde, entstand eine benannte Vereinigung von B├╝rgern Freunde der High Linegeboren mit dem Zweck von bewahren das historische Zeugnis der Infrastruktur und versuchen Sie, ihr neues Leben zu geben, indem Sie sie in einen ├Âffentlichen Park verwandeln.
Nach jahrelanger Arbeit, dem Zusammentragen von mehr Stimmen und Interessen hinter dieser Idee der Umstellung f├╝r den Stadtgebrauch, erh├Ąlt das Projekt die Unterst├╝tzung der Stadt New York im Jahr 2002in Form einer Entschlie├čung des Stadtrats, die die Wiederverwendung anstelle des Abrisses unterst├╝tzt; in den folgenden Jahren eine Studie von Freunde der High Line zeigt, dass ein Projekt zur Wiederverwendung der Struktur f├╝hren w├╝rde Einnahmen f├╝r die Gemeinde in Form von Besteuerung im Zusammenhang mit der Stadtsanierung und der Wiedergeburt benachbarter Gebiete, wie z die Kosten f├╝r die Ausf├╝hrung der Arbeiten ├╝bersteigen.
Die aufeinanderfolgenden Phasen, die weitere b├╝rokratische Schritte durchlaufen und die Beziehungen zu den Eigenschaften der Struktur verwalten, laufen in der EU zusammen 2003, wenn ein offener Ideenwettbewerb einen Entwerfen der High Line Daran beteiligen sich 720 Designteams aus 36 verschiedenen L├Ąndern, die mit der Vergabe des ersten Preises und des Designauftrages an die vom Landschaftsarchitekten zusammengestellte Gruppe abgeschlossen werden James Corner Field Operations und aus dem Atelier von New Yorker Architekten Diller & Scofidio + Renfro.

Die High Line vor und nach der Rekonversion (Bildquelle: dsrny.com)

Ab 2006 wird gestartet Bau des ersten Abschnitts des ├Âffentlichen Parks, der geht von der Gansevoort Street bis zur 20th Street, Phase, die notwendigerweise mit dem Entfernen von Gleisen und Arbeiten beginnt, die eng mit dem Eisenbahnverkehr verbunden sind, um das Sandstrahlen und die Bergung von Metallkonstruktionen und Zementwerken sowie die Installation von Taubenausr├╝stung fortzusetzen. Nach dieser Phase im Jahr 2008 begann ich mit i Landschafts- und Architekturarbeiten, die in Bezug auf den ersten Teil der Arbeit im Monat Juni 2009als die erste Tranche der ├ľffentlichkeit zug├Ąnglich gemacht wurde.
Die Besonderheit des Projekts ist zu haben behielt das Layout des strukturellen Decks bei ohne es mit volumetrischen Zus├Ątzen zu verzerren, sondern als Spur eines Weges zu verwenden, der zu einem geworden ist gro├čer angehobener Fu├čg├Ąngerweg, in dessen Design die massive Pr├Ąsenz der Bepflanzung nach einer sorgf├Ąltigen Gestaltung der Pfade und einer ebenso pr├Ązisen wie gewissenhaften Entscheidung ausschlaggebend ist Wahl der Baumart.
Dem wurde viel Aufmerksamkeit geschenkt Fu├čbodensystem, basierend auf einem Schema, bei dem graue Zementplatten und ein l├Ąngliches rechteckiges Profil verwendet werden, die dank eines sehr genauen Verlegungsdesigns ein sehr dichtes Muster erzeugen; Das gleiche Verlegemuster diente als Leitfaden f├╝r die Installation der Einrichtung und der Einrichtung erg├Ąnzen, mit Abschnitten, in denen die B├Ąnke vom Boden aufstehen, als w├Ąren sie erhabene Platten und Strecken, bei denen es sich stattdessen um echte Holzsitze und eine gro├čz├╝gige Gr├Â├če handelt, wo man in der Sonne sitzen oder liegen kann und auch einen Imbiss haben.

Nachtbild des High Line Public Parks (Bildquelle: dsrny.com)

Der Pfad wechselt weise Bereiche mit a Gleichgewicht zwischen dem gepflasterten und dem bepflanzten Teil In Gebieten, in denen das eine oder andere Merkmal vorherrscht, muss stets die sorgf├Ąltige Auswahl der ausgew├Ąhlten Anpflanzungen ber├╝cksichtigt werden 210 Pflanzenarten, Sie wurde haupts├Ąchlich in den Baumfamilien ausgew├Ąhlt, die sich nach 25 Jahren Inaktivit├Ąt spontan entwickelt hatten High Lineund auf jeden Fall die Eigenschaften von Robustheit, Nachhaltigkeit, Textur und Farbvariation und Organisation der Installation mit chronologischer Aufmerksamkeit f├╝r die Bl├╝tezeiten.
Warten auf den Abschluss der zweiter Teil des Projekts, die f├╝r die bereit sein sollte 2011New Yorker und Touristen, die den Big Apple besuchen, k├Ânnen diesen neuen bereits genie├čen linearer ├Âffentlicher Parkwas ein interessantes zeigt Strategie f├╝r die Wiederverwendung stillgelegter InfrastrukturenSie sind in der Lage, urbane Gebiete, die durch den Verzicht aufgegeben wurden, intelligent umzugestalten und dem sozialen Leben der betroffenen Stadtviertel neues Leben zu geben.
F├╝r weitere Informationen:
thehighline.org
fieldoperations.net
dsrny.com



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